2022 - 500 Kč - Stříbrná pamětní mince - Slavné dopravní prostředky - MOTOCYKL JAWA 250 - 25 g - 0.925 Ag - PROOF

Pamětní stříbrná mince se smaltováním „Motocykl Jawa 250“

V pořadí druhá 500 Kč mince ze série "Slavné dopravní prostředky (2021-2025)" je emitována mince s barevnými prvky s motivem motocyklu JAWA 250 typ 353 „Kývačka“.

Dnem 15. června 2022 vydává Česká národní banka pamětní stříbrnou pětisetkorunu se smaltováním „Motocykl Jawa 250“. Pětisetkoruna je ražena ze slitiny obsahující 925 dílů stříbra a 75 dílů mědi a vydává se ve dvojím provedení, v běžném a špičkovém (proof), které se liší povrchovou úpravou a provedením hrany. Mince běžné kvality mají hranu vroubkovanou. U mincí špičkové kvality je pole mince vysoce leštěné a reliéf je matován, hrana je hladká s vlysem „ČNB * MOTOCYKL * KÝVAČKA *“. Průměr mince je 40 mm, hmotnost 25 g a síla je 2,6 mm. Mince je vydávána v maximálním emisním limitu 30 000 ks.

Na lícní straně pětisetkoruny jsou zobrazeny tři pohledy na části motocyklu Jawa 250. Při levém horním okraji mince je umístěn text „ČESKÁ“. Při pravém spodním okraji mince je umístěn text „REPUBLIKA“. Označení nominální hodnoty mince se zkratkou peněžní jednotky „500 Kč“ se nachází v pravé horní části mince. Značka České mincovny, která je tvořena kompozicí písmen „Č“ a „M“, je umístěna při levém spodním okraji mince. Na rubové straně pětisetkoruny je ztvárněn motocykl Jawa 250 stojící na podlaze tvořené částečným motivem ze znaku svého výrobce a dva fragmenty z technických výkresů motocyklu. Autentická barevnost motocyklu je na minci naznačena použitím červeného a černého syntetického smaltu. Při horním okraji mince je text „JAWA 250“, při pravém okraji mince je text "2022“. Iniciály autorky mince Petry Brodské, DiS., které jsou tvořeny propojenými písmeny „P“ a „B“, jsou umístěny při levém okraji mince.

Ke každé minci se dodává katalogová karta červené barvy, na níž je popis mince a její plastické vyobrazení.

Motocykl Jawa 250

Motocykl Jawa 250 se poprvé objevil v roce 1935 ve firmě Jawa, sídlící v Týnci nad Sázavou. Původní podnik, který založil ing. František Janeček, se specializoval na výrobu ručních granátů vlastního designu. Postupně rozšířil svou výrobu na motocykly a malé série automobilů. V roce 1929 firma získala licenci na výrobu motocyklů od společnosti Wanderer, což vedlo ke spojení názvů do podoby JAWA.

Slavná éra motocyklu Jawa začala v roce 1946, kdy byla obnovena výroba po předválečné pauze. Na pařížském autosalonu téhož roku model Jawa 250 s objemem motoru 249 cm3 získal velkou pozornost odborníků i laiků. Tento motocykl, vyvinutý hlavním konstruktérem Josefem Jozifem, předstihl své konkurenty díky svým inovativním technickým řešením a získal vítězství ve své kategorii. Model Jawa 250 byl pozoruhodný svým revolučním kompaktním uspořádáním a systémem pérování zadního kola, což mu vyneslo přezdívku "Pérák."

Následovala masová výroba a export do více než 100 zemí světa. Mezi lety 1946 a 1954 bylo vyrobeno přibližně 160 000 motocyklů Jawa 250. V roce 1954 byl uveden na trh nový model Jawa 250/353 nazývaný "Kývačka," a v roce 1962 byl představen model Jawa 250/559 zvaný "Panelka." Během 85 let bylo vyrobeno celkem 959 771 motocyklů Jawa třídy 250, s různými úpravami a modifikacemi.